El actual campeón del mundo fue el más rápido en el shakedown del Safari Rallye de Kenia con la actividad arrancando el miércoles por la mañana, superando a su rival el belga Thierry Neuville por sólo dos décimas de segundo. Por su parte, el paraguayo Diego Domínguez Bejarano fue segundo en su clase marcando solo una vuelta.
El fines llega a esta tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con un punto que demostrar tras perder del liderato del Rallye de Suecia el mes pasado al principio de la primera jornada. De vuelta a la tierra por primera vez esta temporada, Rovanperä se puso a los mandos de su Toyota GR Yaris Rally1.Inicialmente fue 0,9 segundos más lento que Ott Tänak tras su primera pasada por el tramo de Loldia, Rovanperä marcó el mejor crono en su segunda y penúltima pasada, asegurándose el primer puesto de la clasificación por delante del Hyundai i20 N de Neuville. Tänak, pilotando otro Hyundai, terminó tercero a 1,4 segundos.
"Este es un rallye en el que normalmente no esperas demasiado antes del fin de semana porque nunca sabes lo que va a pasar", admitió Rovanperä, que mantiene una postura prudente dada la naturaleza impredecible del Safari Rallye.
"Ese es mi plan por el momento. No quiero esperar demasiado, sólo quiero hacer un buen rallye y ya veremos qué pasa."
El ganador del Rallye de Suecia, Esapekka Lappi, se quedó a una décima de su compañero de equipo Tänak, por delante del quinto clasificado, Elfyn Evans. La estrella de Toyota llega a esta prueba a tres puntos del líder del campeonato, Neuville, mientras que Adrien Fourmaux, de M-Sport Ford, registró el sexto mejor tiempo con su Puma. Tras él se situaron Takamoto Katsuta, de Toyota, y Grégoire Munster, debutante en Safari.
Gus Greensmith, promesa del WRC2, superó a su compañero de equipo en Toksport, Oliver Solberg, por 1.2 segundos, aunque África ya está demostrando su brutal poder de castigo, ya que tanto Solberg como Nicolas Ciamin tuvieron problemas al principio de la sesión.
Solberg tuvo suerte de escapar con pocos daños en la parte delantera de su Škoda Fabia RS Rally2 tras pasarse en un cruce y subir por un terraplén, pero Ciamin se vio bligado a detenerse con la suspensión delantera dañada en su Hyundai i20 N Rally.
En la WRC2 Challenger, el polaco Kajetan Kajetanowicz fue el mejor en el shake por delante del paraguayo Diego Domínguez Bejaranp, en un duelo que se perfila imnteresante para este fin de semana de carrera.
Fuente: WRC
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Uno de los rallyes más míticos del calendario se disputa este fin de semana, con presencia del único paraguayo en llevarse una victoria en suelo africano. Diego Domínguez Bejarano va al Safari buscando su segunda victoria, pero esta vez dejando atrás al Ford Fiesta Rally3 para subirse nuevamente a un Citroën C3 Rally 2, coche con el que ya consiguió algunos buenos resultados en Europa.
El único piloto paraguayo en ganar fechas del Campeonato del Mundo de Rallyes vuelve a la carga este fin de semana, esta vez fuera de su calendario dentro de la Junior WRC para apuntar a una presencia en la WRC2, siendo este su debut en la categoría antesala al Top Mundial. Domínguez estará en carrera por los caminos que lo vieron coronarse en 2023 esta vuelta a los mandos de un poderoso Citroën C3 Rally 2, navegado como de costumbre por el español Rogelio Peñate, buscando dejar bien el alto la bandera paraguaya en su debut en la clase.
Domínguez, ganador en 2023 ahora tendrá la misión de correr frente a pilotos top, buscando demostrar su actual presente que lo tiene en la mira de varios equipos. El paraguayo ha optado por la montura francesa con la que ya ha disputado algunas carreras en Europa con resultados muy positivos.
La batalla en el WRC2 será tan emocionante como siempre, con pilotos de la talla de Oliver Solberg, Gus Greensmith, Nicolas Ciamin y Kajetan Kajetanowicz luchando por la victoria. No hay que descartar a pilotos locales como Carl Tundo y Karan Patel, ni tampoco al habitual del FIA Junior WRC Diego Domínguez, que hará su debut en WRC2 con un Citroën C3.
El rallye con sede en Naivasha es una de las pruebas más emblemáticas del calendario automovilístico mundial y este año se celebrará del 28 al 31 de marzo, lo que supone un cambio con respecto a las últimas temporadas, en las que esta dura prueba de tierra se disputaba en junio.