La tercera fecha del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR, que debía de disputar la próxima semana por los hermosos tramos de Erechim, finalmente no se podrá llevar a cabo debido a las fuertes inundaciones que están azotando la zona de influencia de la carrera y que ha llevado a las autoridades estaduales a declarar estado de emergencia en la zona. 

Finalmente el Rally de Eerechim, una de las fechas clásicas del calendario sudamericano, no se podrá llevar a cabo en su fecha el 16 al 19 de mayo, debido a las fuertes inundaciones que están afectado a gran parte del estado de Rio Grande Do Sul, que incluso ya se ha cobrado la vida de varias personas. 

“La EAEC y el Ayuntamiento de Erechim toman decisiones basándose en catástrofes en el estado. No hay nueva fecha prevista. Erechim Auto Esporte Clube y el Ayuntamiento de Erechim decidieron la mañana de este martes (7) posponer las carreras del Erechim Rally Brasil (ERB) 2024, previstas para la próxima semana, entre el 16 y el 19 de mayo, debido al Decreto de Urgencia nº 5.794. y el Decreto de Calamidad Pública en todo Rio Grande do Sul, debido a la catástrofe climática provocada por las lluvias en el Estado”, reza la primera parte del comunicado oficial. 

“Las pruebas de este año, que valen puntos para los campeonatos sudamericanos, brasileños y gauchos de rally de velocidad, además de Erechim, involucraría también a los municipios de Ponte Preta, Barão de Cotegipe, Áurea y Gaurama, que registraron daños causados ​​por lluvias e inundaciones”.

“El alcalde de Erechim, Paulo Polis y el presidente de EAEC, Felipe Costa destacan que el objetivo ahora es atender, dentro de las posibilidades, las demandas de donaciones a los afectados y que el Erechim Rally Brasil tendrá una nueva fecha a confirmar más adelante”.

“El Parque de Apoyo al Rally, dentro de la Asociación Comercial, Cultural e Industrial de Erechim (ACCIE), sigue siendo una referencia para las donaciones, con los equipos de la EAEC participando en la recaudación de donaciones desde el inicio de la campaña 'Erechim Solidário pelo Rio' Big'”, finaliza el escrito oficial de la competencia. 

Con esto, CODASUR deberá reprogramar la fecha teniendo en cuenta que para los meses de junio- julio Paraguay estará metido en la disputa de la edición 49 del Transchaco Rally, por lo que la reprogramación de la carrera será un punto de debate en la esfera dirigencial.

La categoría pistera que reúne al parque motor más variado del país tuvo este domingo su tan ansiado banderazo de salida, y es que tras varias postergaciones (incluida la carrera del sábado), el domingo las máquinas ya han podido girar en el máximo recinto motor nacional. 

Luego de estar en jaque permanente por las condiciones del clima  a lo largo de la semana, y posponiendo de entrada la carrera del sábado, el TrackDay Paraguay tuvo finalmente este domingo su tan ansiado arranque de temporada con sesenta y un autos en grilla, en un día con clima óptimo que permitieron un excelente condición en p`siota para que los pilotos puedan sacar sus máquinas al asfalto del Ruben Dumot. 

Con un parque muy variado, la carrera se puso en marcha por la mañana con las primeras tandas, recordando que los pilotos salen a girar indistintamente a la diferencia de coches, rigiéndose exclusivamente por el nivel conductivo y los tiempos en pista para definir en qué tanda salir a buscar la vuelta rápida dentro del circuito. 

El más rápido del día fue el piloto Allan Aquino, quien con su Mitsubishi Lancer EVO X de la categoría Racecar marcó un crono de 50.367, registro que fue imposible bajar ya que el tiempo más cercano fue el marcado por el Porsche 911 Turbo S de Víctor Muñoz, parando el cronómetro a 4s018 del tiempo de Aquino. De todas formas Muñoz se llevó la victoria en la categoría Super Sport por delante del BMW X3 M de Alexander Brendel. 

En la 4x4 Pro el mejor tiempo fue para el Subaru STI de Aldo Cresta, mientras que en la RS PRO el triunfo en tiempos fue para Victor Muñoz con un EVO X. En la ST150 y ST250 Sebastian Ravines con su Suzuki Swift fue el más rápido mientras que en la ST PRO Mariano Cabrera con un Hyundai Génesis se llevó la categoría. Finalmente en la TS PRO Michel Mendoza con su Toyota Vitz Turbo fue el más rápido del día.

Con esto se bajó el telón de la primera fecha del TrackDay, que pese a los problemas climáticos pudo arrancar su temporada para alegría de los pilotos que sin dudas han respondido en esta primera carrera. 

Las motos tuvieron este domingo la disputa de su segunda fecha en la pista de Ñu Guazú, con la denominada “Copa 125 GP”, que nos regaló carreras entretenidas en sus cuatro categorías que han animado la jornada para los amantes de las dos ruedas. 

En un domingo caluroso, la pista en Ñu Guazú recibió a la segunda fecha del Campeonato de la Asociación de Moto Velocidad de Paraguay, que lleva a cabo su Copa 125 GP. Con cuatro categorías habilitadas, con más de treinta motos en pista, dos qualy más dos carreras por división, el evento contó con una reñida pelea en todas sus carreras animando al público presente en el Kartódromo que presentó una variante de su circuito tradicional, apostando a las curvas rápidas y sectores que facilitaban los adelantamientos en pista. 

La carrera arrancó con los más chicos en pista, la GP Junior tuvo como dominador a Oliver Cuevas, quien se llevó las dos carreras, dejando a Valentino Riveros segundo, Kevin Caceres tercero, Guillermo Lazada cuarto y Emily Cuevas en la quinta posición. Pasando a la GP Light, categoría introductoria a los nuevos talentos, el vencedor tras las dos carreras fue Dario Benitez, dejando a Marko Moran segundo y Jorge Casaccia en tercer lugar. 

Pasando a la GP EVO, tras dos carreras muy entretenidas, con toques y muchos incidentes en pista, Gerardo Garay se llevó la victoria por delante de Fabrizio Almiron y Sebastian Soria.  Finalmente en la PRO, categoría principal en la AMVP, la victoria en la fecha fue para Pedro Valiente, superando a Micky Peppermans y a Mauro Passarino. 

La próxima fecha de la AMVP será el próximo 2 de junio en Ñu Guazú.