Ferrari exhibe músculo ante Verstappen en los libres del GP de Australia

Ferrari lanzó un aviso en los entrenamientos libres del viernes del Gran Premio de Australia de Fórmula 1, con Charles Leclerc marcando el mejor tiempo por delante del Red Bull de Max Verstappen y su compañero Carlos Sainz en tercer lugar.

El piloto de Mónaco marcó la mejor vuelta en las dos sesiones de libres en el circuito Albert Park, con un tiempo de 1:17.277, casi cuatro décimas más rápido que el campeón del mundo neerlandés.

"Desde las primeras vueltas me sentí cómodo en el coche. Pero tenemos bastante trabajo porque Red Bull no empujó a fondo, ellos están siempre delante", dijo Leclerc.

Ganador en Melbourne hace un año, Verstappen dañó el suelo de su coche en la primera práctica y se perdió 22 minutos de la segunda sesión mientras sus mecánicos reparaban la avería.

El neerlandés, triple campeón del mundo, busca en Australia su décima victoria consecutiva en grandes premios, igualando su récord del año pasado.

Red Bull persigue también un tercer doblete consecutivo que sería inédito en la historia de la escudería.

Para ello, necesitará una mejora del rendimiento del mexicano Sergio Pérez, que solo obtuvo el octavo mejor tiempo del viernes.

El español Carlos Sainz quedó en una meritoria tercera posición después de someterse a una operación de apendicitis hace dos semanas que lo dejó fuera del Gran Premio de Arabia Saudita.

Existían dudas sobre su estado físico después de la cirugía, pero el piloto español se había mostrado ya "positivo" ante su rendimiento en la rueda de prensa previa al gran premio.

"Estoy contento por haber podido completar toda la jornada sin problemas. Obviamente, estoy algo cansado después de haber estado dos semanas casi en cama recuperándome. A pesar de eso he podido hacer toda la jornada sin ningún dolor", añadió este viernes, avisando de que el sábado intentará pelear por la pole.

Detrás de Verstappen y los Ferrari se situaron los Aston Martin del canadiense Lance Stroll y del español Fernando Alonso y el Mercedes del británico George Russell.

La doble sesión de libres tuvo numerosas incidencias que recordaron los peligros de un circuito en el que solo 12 pilotos completaron la carrera del año anterior.

La más destacada fue el accidente del tailandés Alex Albon en la primera sesión, que estrelló su Williams contra el muro y obligó a suspender el entreno durante unos diez minutos para limpiar la pista.

Al no tener chasis de repuesto, Williams ha decidido tomar para Albon el de su compañero Logan Sargeant con el objetivo de maximizar sus opciones de lograr puntos -el tailandés ha tenido un mejor rendimiento que el estadounidense-.

De esta forma, habrá 19 pilotos en lo que resta del gran premio, el sábado y el domingo, con Williams alineando solo un monoplaza, dejando a Sargeant sin poder competir.

Ante 124.000 personas, un récord para un viernes en el GP de Australia, el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton solo pudo terminar 18º. Noveno tras la primera sesión, el piloto de Mercedes se quejó de que "algo" no funcionaba en la segunda.

"En la primera sesión de libres el coche estuvo en general bien... Para continuar aprendiendo hemos hecho algunos cambios importantes en la segunda sesión y desafortunadamente ha empeorado", explicó. "Una de las peores sesiones", subrayó.

El sábado los pilotos tendrán la última sesión de libres (01h30 GMT) antes de disputar la clasificación (05h00 GMT).

 

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Buena clasificación de Duerksen en Albert Park en su tercera presencia en la F2

El piloto paraguayo consiguió meterse entre los quince primeros en la qualy del GP de Australia, carrera que se disputa este fin de semana en el trazado de Albert Park y que marca la tercera presencia de Duerksen en la categoría. El piloto de PHM mantuvo el ritmo de la libres para empezar a mostrar mejoría en la clasificación. 

La qualy del GP de Australia se llevó a cabo para la Fórmula 2 con un par de incidentes que obligaron a la salida de la bandera roja, lo que acortó aún más el poco tiempo de clasificación que han tenido los pilotos para ordenarse para ambas carreras del fin de semana. Joshua Duerksen salía a pista luego de una buena práctica libre donde pudo ir mejorando progresivamente sus tiempos, estando a 1s1 de la punta lo que vaticinaba una posible buena clasificación para el paraguayo. 

Y efectivamente el piloto de la máquina #24 logró clasificar bastante bien, pudiendo colocarse en el puesto catorce de la grilla para ambas carreras, marcando +1s3 sobre el mejor tiempo de la sesión de clasificación, empezando a mejorar en qualy lo cual será fundamental para el paraguayo de cara  las próximas carreras.

Dennis Hauger arrasó el viernes para MP Motorsport , consiguiendo la pole position en Melbourne después de liderar los entrenamientos más temprano ese día.

El noruego venció a Andrea Kimi Antonelli de PREMA Racing y se hizo con el primer puesto con su última vuelta rápida para registrar un tiempo de 1:28.694, lo que le valió su primera pole en la Fórmula 2. Richard Verschoor hizo una mejora tardía para que Trident terminase tercero en la general.

La carrera sprint de Fórmula 2 está programada para el sábado a las 14:15 hora local (00:15 hs de nuestro país). 

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El Cross Country presentó su temporada 2024 con novedades importantes

La nueva temporada del máximo certamen off road a nivel nacional ya tiene fecha y sedes confirmadas para sus cuatro carreras a lo largo del año, en uno de los campeonatos de mahor crecimiento y que de vuelta tendrá el apoyo de Petrobras. 

El Campeonato Nacional Petrobras Rally Cross Country ya fue presentado de manera oficial, en el nuevo edificio de Nextar, Licenciatario de Petrobras. Con la presencia de la flamante nueva Presidenta de la Asociación Central de Motores Todo Terreno, Ivana Curi, además de la presencia de representantes de Nextar y del Touring y Automovil Club Paraguayo se han dado detalles de la nueva temporada que de vuelta plantea cuatro fechas a lo largo del año. 

La temporada tendrá su punto de partida del 6 al 7 de abril por los caminos del departamento de Ñeembucú, la segunda fecha tendrá lugar en el siempre duro Chaco Paraguayo, del 20 al 21 de julio. Por su parte, la tercera fecha será del 31 de agosto al 1 de septiembre con sede a confirmar, pero sería Caazapá la que parte en punta. Finalmente el campeonato tendrá su cierre del 9 al 10 de noviembre en el Departamento de Paraguarí.

Una de las  novedades que ha dado a conocer la nueva presidenta, Ivana Curi, es la implementación de un reenganche en la misma etapa, habilitado por sectores. Si uno tiene problemas mecánicos y puede reparar en el tiempo permitido, podrá volver a largar ya en otro sector del recorrido, pero ya en formato de reenganchado que de igual manera le permitirá sumar puntos por la etapa además de seguir en carrera disfrutado del recorrido. 

El Petrobras Rally Cross Country se pondrá en marcha con el Desafío Ñeembucú, que tendrá dos exigentes etapas con un recorrido cronometrado de más de 500 kilómetros.

 

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