El piloto paraguayo volvió a quedar fuera de carrera en la Feature Race de la FIA Fórmula 2, en un incidente que lo privó de las chances de sumar puntos, ya que el piloto del PHM estaba llegando hasta el Top10 con muchas chances de mantener o escalar dentro de la clasificación. Este es el primer abandono de Duerksen en la categoría en un fin de semana donde el equipo también tuvo muchos problemas con el britanico Taylor Barnard, quien también quedó fuera de carrera.
Las 33 vueltas de la Feature Race de la FIA Fórmula 2 eran la brillante chance para que Joshua Duerksen sume sus primeros puntos, saliendo del décimo cuarto cajón de la parrilla, el paraguayo rápidamente ya se ponía en el puesto doce, luchando contra los Prema y los ART, en una encarnizada lucha por cada posición donde el paraguayo no solo se defendió de Victor Martí, sino que también atacaba con todo para meterse en el Top 10 y buscar esos puntos importantes para el equipo.
Con un ritmo interesante, el paraguayo se mete al Top10 antes de las primeras cinco vueltas, y con grandes chances de seguir escalando ya que las diferencias con el pelotón de media parrilla no era de más de 1s, pero la mala suerte toco nuevamente a la puerta del paraguayo ya que intentando adelantar a Zack O`Sullivan, el piloto de ART tocaría al monoplaza del PHM sacando a Duerksen de la carrera en la vuelta seis, culminando así un fin de semana muy olvidable para nuestro compatriota.
Y si algo más faltaba para cerrar este fin de semana, los comisarios han penalizado a Duerksen con tees posición para la próxima carrera tras este incidente, en una decisión bastante polémica y debatible teniendo en cuenta que Duersken defendió su posición siendo el piloto del ART el de mayor responsabilidad en el incidente.
“Una lástima lo que pasó. El ritmo estaba bien, estaba P10, P11 y tenía la sensación de que los puntos venían hoy. Era algo difícil mantener el auto en pista por el balance, pero incluso con ese problema pudimos estar en el ritmo. Lastimosamente sufrí una consecuencia de algo que no fue mi culpa, pero son cosas que pasan. Estoy contento de saber que el ritmo para llegar a los puntos está ahí” señaló el piloto paraguayo a la cadena Espn al cierre de la competencia.
Tras esta fecha, la FIA F2 entra en un receso hasta el mes de mayo, donde volverá con una fecha doble a disputarse en los circuitos de Imola (Italia) y Mónaco, el 16 al 18 y del 22 al 25 de mayo respectivamente.
El piloto español de Ferrari, Carlos Sainz, aseguró que saborea la victoria en el Gran Premio de Australia este domingo en Melbourne, en un inicio de temporada de la Fórmula 1 que definió como "una montaña rusa" de emociones.
Sainz terminó la carrera 2,3 segundos antes de su compañero de equipo Charles Leclerc, mientras que Lando Norris, de McLaren, entró de tercero.
El madrileño de 29 años se enteró antes del inicio del curso que la próxima temporada no seguirá en Ferrari tras el fichaje del piloto Lewis Hamilton por la Scuderia, subió al podio en Baréin en el primer Gran Premio de la temporada, se perdió el segundo en Arabia Saudita tras ser operado de apendicitis y este domingo, apenas recién recuperado de la cirugía, se impuso en Melbourne.
Y todo ello sin tener resuelto su futuro para 2025.
"La vida es a veces una montaña rusa, a veces te trata bien y todo es bonito. Así que solo trato de asimilarlo [el triunfo] y disfrutar del momento", declaró el piloto español.
"No sólo han sido las últimas dos semanas [tras la operación]. Es todo el inicio de temporada en general, cómo empezó el año con la noticia de la no renovación", indicó tras la carrera en Melbourne.
- "Había muchas incógnitas" -
Sainz no supo hasta el último momento si podría correr o no en Melbourne, pero gracias a su determinación y al tiempo pasado en una cámara hiperbárica para acelerar su proceso de recuperación, al ejercicio realizado y a su régimen alimenticio, pudo subirse a su Ferrari y lograr una victoria inesperada.
"Obviamente, había muchas incógnitas. ¿Iba a volver a ponerme en forma? ¿Volveré a sentirme bien al subir de nuevo al coche? Y de repente vuelvo y gano. Pues sí, la vida es a veces una montaña rusa", insistió.
El piloto paraguayo cerró las 23 vueltas de la carrera sprint de la FIA Fórmula 2 en Australia en el P17 tras sufrir un fuera de pista mientras peleaba por llegar a los puntos, en una carrera de por si bastante incidentada con la salida del Coche de Seguridad en varias ocasione.
La FIA Fórmula 2 tuvo en la madrugada de este sábado (para Paraguay) la disputa de la carrera Sprint, con el paraguayo Joshua Duerksen saliendo desde el décimo cuarto cajón de la parrilla. La salida fue muy complicada ya que Josep Martí y Gabriel Bortoleto sufrieron un toque a la altura de la salida del Pit Line, obligando al Seafy Car a salir a pista. Duerksen en la largada se defendió de su compañero Taylor Bernard y del piloto de Prema Ollie Bearman, con el coequiper de Duerksen saliendo de pista en una maniobra complicada.
En las siguientes vueltas Duerksen volvería a tener un incidente con Bearman, con el piloto de PHM saliendo de los límites de pista empujado por el Prema. Tras está maniobra, los comisarios penalizaron con 10s a Bearman ya que consideraron que la maniobra comprometió al piloto paraguayo.
Tras la salida del segundo coche de seguridad tras el abandono del Prema de Andrea Kimi Antonelli, el paraguayo estaba P11, muy cerca del pelotón que estaba peleando por los puntos. Lastimosamente, y tras aguantar la presión de los Damns de Jack Crackford y Juan Manuel Correa, en la vuelta 16 el paraguayo saldría de pista tras tocarse con Crackford, en una maniobra muy confusa viendo por TV. El Paraguayo cayó estrepitosamente hasta el puesto 17 ya lejos de los puntos arruinando así una carrera buena, pero dónde el Paraguayo estaba luchando con la degradación de sus neumáticos.
El ganador de la Sprint fue el piloto de Campos Racing, Isack Hadjar, en una carrera donde este piloto tomo la punta en la curva 1 y nunca más se bajo de esa posición. La próxima carrera será esta noche desde las 21:00hs con la Feature Race.
