Nuestro país tendrá representación en el FIM Latin América de Motocross, competencia que reúne a los mejores talentos jóvenes de la categoría a nivel continental. Serán seis pilotos paraguayos de distintas partes del país los que llevarán la bandera Paraguaya en la ciudad de Reconquista, provincia de Santa Fé, Argentina.
La competencia con base en la provincia santafesina, tendrá a seis chicos con bandera paraguaya en la categoría 50cc, donde se instalan los talentos más jóvenes del Motocross. Fabrizio Cantero de Ayolas (Misiones), Tadeo Acuña de Encarnación, Iñigo Gonzalez de Itaguá, Danna Segovia de Coronel Oviedo, Rodolfo Alliana de Pilar y Ryan Valdez de Itá componen la armada paraguay que ya está instalada en la ciudad de Reconquista, listos para debutar el viernes en la competencia que se extenderá hasta el domingo.
Esta competencia, oficial FIM, convoca a los mejores del continente en la división de 50cc, donde los nuestros podrán demostrar su talento ante el continente en un escenario único. La carrera tendrá lugar entre el 7 y 8 de octubre.
La escudería "hermana" de Red Bull mantendría al joven piloto para las próximas carreras, debido a las dudas sobre la recuperación del piloto Daniel Ricciardo quien quedó fuera debido a una lesión. Lawson estará en el GP de Qatar con Alpha Tauri acompañando al japonés Juki Tsunoda por al menos una carrera más.
Ricciardo fue llamado para sustituir al despedido Nyck de Vries en la Scuderia AlphaTauri a partir del Gran Premio de Hungría. Pero dos rondas después, el australiano se estrelló en los entrenamientos de Zandvoort y sufrió una fractura del metacarpiano de la mano izquierda, una lesión que lo llevó a volar a España para ser operado de inmediato.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, suponía que Ricciardo podría tener como objetivo inicial regresar para Qatar tras la doble cita de Singapur y Japón.
Sin embargo, la decisión está tomada, según informa Motorsport-Total.com, Liam Lawson tomará la salida para AlphaTauri en el próximo Gran Premio de Qatar en Doha otra vez en lugar de Ricciardo.
Ricciardo estuvo en el simulador de Red Bull en Inglaterra después de Suzuka para probar si estaba listo para un regreso a Qatar. Y si bien se informó que la prueba había sido satisfactoria, al final, sin embargo, se decidió que el australiano siga ausente en Qatar para no correr riesgos.
La decisión está relacionada a que si Ricciardo se hubiera dado cuenta después de la primera sesión de entrenamientos libres que no podía seguir adelante con el fin de semana de Qatar, que es una ronda de formato sprint con una única práctica, esto habría dificultado las posibilidades de Lawson.
AlphaTauri aún no ha comunicado oficialmente la decisión. Sin embargo, se rumorea que la confirmación por parte del equipo es inminente y allí también podría anunciarse cuándo volverá Ricciardo al cockpit, lo cual debería ser en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, del 20 al 22 de octubre.
Para Lawson, la cita de Qatar será su quinta salida en la Fórmula 1 después de Zandvoort, Monza, Singapur y Suzuka. Su mejor resultado hasta la fecha fue el noveno puesto de Marina Bay, que le valió los primeros puntos de su carrera en el Campeonato del Mundo.
Debido a que Lawson fue capaz de seguir bien el ritmo de su más experimentado compañero de equipo, Yuki Tsunoda, desde el principio e incluso estuvo mano a mano con el piloto japonés en la carrera de casa de este último en el difícil circuito de Suzuka, se pensó que tendría posibilidades de ser recompensado con un puesto de piloto titular en AlphaTauri en 2024.
Sin embargo, seguirá siendo piloto de pruebas y reserva de los dos equipos Red Bull un año más mientras que Tsunoda y Ricciardo correrán para AlphaTauri.
Fuente: Motorsport.com
El piloto estonio, campeón del mundo en su momento y flamante ganador del pasado Rally de Chile, sorprendió la semana pasada con el anuncio de su no renovación con el equipo M-Sport, y ahora sacude el mercado con su aparente e inesperada vuelta al equipo Hyundai, estructura que había abandonado justamente para esta temporada por no sentirse cómodo dentro del Team coreano. Ahora, según informan medios europeos, el estonio volvería a Hyundai Motorsport para la temporada 2024.
La noticia ha saltado en una web especializada británica, y medios como AS y Marca han podido confirmar que es cierta. Tanak regresa a Hyundai en un intento del equipo coreano por plantar cara a los todopoderosos Toyota. Tras negociar con Kalle Rovanpera y Sebastien Ogier, finalmente ha sido el estonio el elegido para llevar al i20 a lo más alto.
Puede resultar extraño que regrese a un equipo al que dio portazo hace sólo un año, pero lo cierto es que han cambiado muchas cosas. Si entonces era una formación ‘descabezada’ al no contar con un jefe de equipo, ahora ya tienen a Cyril Abiteboul, procedente de la Fórmula 1, al mando. Además, la llegada de Fraçois Xavier Demaison como director técnico es otro de los revulsivos para pensar que todo va a ir a mejor.
A falta de confirmación oficial del fichaje, queda por ver cómo se define el resto de la formación. Lo lógico es que Tanak y Thierry Neuville sean las dos estrellas, mientras que para el tercer coche deberán ver si continúan repartiéndose entre dos pilotos, y cuáles serán. La opción de Dani Sordo, un piloto que normalmente cumple con las expectativas (en su última participación, el Rally Acrópolis, salvó los muebles con su podio), sigue abierta, aunque también tienen a Esapekka Lappi y Teemu Suninen en nómina. La llegada de un joven también está abierta, a pesar de que la experiencia con Oliver Solberg el pasado año salió ‘rana’.
Fuente: As- España
